¿Qué está pasando con la INVERSIÓN en construcción?

Por Militza Suárez Figueroa, Editora Foto portrait cortesía AGC-PR

El Ing. Ismael Sánchez, nuevo presidente de la AGC-PR, levanta voz de alerta: no se está materializando la inversión en construcción, los procesos de permisología siguen sin articularse y, por no tener un plan maestro de desarrollo económico, Puerto Rico se arriesga a perder su “único turno al bate”.

Su discurso en la toma de posesión del cargo el pasado febrero fue indicador de las preocupaciones que tiene como líder de la AGC-PR y en su día a día como empresario de la industria. “La inversión total no creció como debió; la venta de cemento sí aumentó y el desempleo bajó, pero la inversión no está ahí; la inversión no está sucediendo. Y en el 2026 esperamos lo mismo si no se mueve el dinero de todos esos grants. No habrá crecimiento económico”, establece sobre las cifras del último año el también vicepresidente de Desarrollos Metropolitanos LLC.

A su juicio solo dos agencias públicas están logrando un impacto que se hace notar a través de todo Puerto Rico: la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) y la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA).

No hay plan El ingeniero apunta a la relación directa entre la inexistencia de un plan maestro de desarrollo económico para la Isla y el decrecimiento de la inversión en construcción en los últimos años -aun cuando hay asignada una cantidad histórica de fondos. Son $120 billones los que detalla la Junta de Supervisión Fiscal. “El crecimiento económico futuro depende en gran medida de la capacidad de Puerto Rico para desplegar eficientemente los fondos federales. Tras el final previsto del desembolso de fondos federales en el Año Fiscal 2035, el efecto estimulante de estos fondos sobre la economía cesará. Además, durante los últimos cinco años, el monto total de fondos federales desembolsados ha estado por debajo de las estimaciones, lo que destaca el riesgo de que los fondos no se desplieguen completamente antes de su expiración”, cita información producida por la Junta de Supervisión Fiscal (JSF).

Ante ese panorama, Sánchez recuerda el ejercicio en el que participó la AGC-PR junto al Departamento de Desarrollo Económico y Comercio de Puerto Rico (DDEC). El mismo trató de proyecciones económicas con horizonte al 2035, una visión a 10 años. Ese esfuerzo pareció caducar junto con el final de aquella administración.

El líder aprovecha para señalar otra iniciativa en la que su organización ha tomado parte: el Concilio de Infraestructura creado por la Gobernadora Jenniffer González al inicio de su mandato. Sánchez informa que ese organismo solo se reunió en una ocasión. “Tenemos que dedicarle todos los esfuerzos a levantar una economía fuerte. Puerto Rico tiene que enfocarse en una dirección, miremos qué industria queremos atraer”, explica, para añadir que, sin importar cuál fuera esa industria, el sector de la construcción se va a beneficiar.

Permisología y voluntad La narrativa oficial del gobierno es que no solo están trabajando para agilizar los permisos, sino que la reforma sería una integral. A finales de febrero 2026, la revista Seguros y Finanzas reportó el anuncio de la mandataria: “antes de que concluya el presente mes de febrero, estará sometiendo a la Asamblea Legislativa el proyecto con la nueva Ley de Permisos, que, aseguró, simplificará drásticamente el proceso de permisos”. El proyecto no se presentó a la fecha prometida. La posición del presidente de la AGP-PR, en representación de su matrícula, es que “tiene que haber verdadera voluntad. Existe la necesidad de hacer una reforma; vamos a pensar que la gobernadora sabe que existe esa necesidad”. Ante esa urgencia, asevera el líder, su organización ha tomado pasos firmes; han participado en sendas reuniones con la Oficina de Gerencia de Permisos (OGPe) para la materialización del Permiso Único Incidental (PUI) y con el DDEC en cuanto a la reforma del sistema de permisos.

Sin embargo, las dos acciones clave para mover la rueda, integración y entrenamiento, es justo de lo que sigue adoleciendo el proceso, según Sánchez. “Esa parte de integrar no se ha dado y eso es una preocupación. Hay que asegurar que todas las agencias que participan en el proceso, sean parte, si hacen falta recursos de entrenamiento, eso es bien importante. Y tienen que integrar a OGPe, a la Junta de Planificación, al Colegio de Ingenieros, al de Arquitectos -si quieren entrar en esto- y a los Municipios Autónomos”, recalca.

“Todo el mundo sabe lo que hay que hacer, ¡que se haga! Este es el momento idóneo de encaminar ese desarrollo económico. Puerto Rico lo necesita, y estamos dispuestos a hacerlo”, culmina este veterano en desarrollo de proyectos comerciales, residenciales y de hotelería.

CRONOLOGÍA DE LA REFORMA DE PERMISOS

• 3 junio del 2025: el gobierno anunció un paquete de reformas para agilizar los trámites del sistema de permisos.
• Mediados de febrero 2026: la gobernadora Jenniffer González firmó la Ley para Reglamentar la Extracción de Arena, Grava y Piedra (Ley 19-2026).
• Se prometió la entrega del nuevo código para finales de febrero 2026.
• A finales de febrero se publicó que se discutía un cuarto borrador del Código de Permisos con el secretario del DDEC, Sebastián Negrón Reichard.
• Finalizó febrero: no se presentó el proyecto a la Legislatura.